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零跑这势头太猛了!7月交付量直接冲破5万台大关,达到50129台,同比

零跑这势头太猛了!7月交付量直接冲破5万台大关,达到50129台,同比

零跑这势头太猛了!7月交付量直接冲破5万台大关,达到50129台,同比增长超126%[666]刚上市一周的B01,下线就破了1万台~8.98万-11.98万元的价格,还有650kmCLTC超长续航、高通8295+8650双旗舰芯片等配置,这性价比直接“杀疯了”。再看看前6个月交付量:从年初1月的23004辆,一路涨涨涨,6月达到48006台。而且接下来全新C11也要上市,配置升级,价格还亲民。就这趋势,8月销量再创历史新高感觉稳了,大家觉得零跑能一直这么“狂飙”下去吗?
当李斌把乐道L90价格公布的时候!车企集体失眠,无敌是多么寂寞!本以为乐道L90

当李斌把乐道L90价格公布的时候!车企集体失眠,无敌是多么寂寞!本以为乐道L90

当李斌把乐道L90价格公布的时候!车企集体失眠,无敌是多么寂寞!本以为乐道L90的六座版本17.98万已经够“变态”啦!但是当看到配置之后才明白是自己肤浅了,说句难听的。想过配置方面不会缩水,但是没有想到拉满了!问题的关键不仅是有900V高压平台,而且还有静音胎,包括智能连续可变阻尼减震器!同时当看到双层玻璃以及静音电吸门,包括23个扬声器,2048瓦功率以及包括英伟达的OrinX芯片以及高通8295P芯片的时候才是真的绷不住了等等再说句难听的,其实无论是国产还是合资。这回都沉默了,你想啊!就乐道L90这配置和价格,还看什么自行车。虽然说这是组电池的版本价格,但即便是按照原价来的26.58万原价来讲,这配置也对得起良心吧!同样要是燃油车,就这配置和马力,恐怕要30万左右了吧怎么说呢!如果非要挑毛病的话,那就是这么大的车子,CLTC续航也才只有605km!实际的续航肯定还会有折扣,但是蔚来的换电站这个时候不就是优势。换电只需要3分钟,不需要等待充电,这才是真正让人觉得舒服的地方。扪心自问,就现在这个价格你觉得怎么样
2.2万收了辆本田CR-V,这下真是赚大发了。当然,这个价格肯定是亲情价格。这

2.2万收了辆本田CR-V,这下真是赚大发了。当然,这个价格肯定是亲情价格。这

2.2万收了辆本田CR-V,这下真是赚大发了。当然,这个价格肯定是亲情价格。这辆车已经跑了10年,是我老姑父驾的车,目前已跑了8万多公里。这车我去二手车行问过,一般就是45000元左右,车况好一点的话能达到4.8万元。这车在我老姑父手上一点都没有受委屈,到现在还是原厂原漆,6年之内都是在4s店保养,6年之后就跑到了外面维修店。但这种车保有量非常高,所以去哪里保养都没有任何问题。我媳妇说,这次回来后一点都不用收拾,直接开就可以了,也没有任何小毛病。只花了22000元,也算完成了我们家的有车梦想,而且起步就是合资车。
魏建军做对了,这次算是弥补了国际上的空白。中国现在就是缺乏敞篷车,所幸魏建军做

魏建军做对了,这次算是弥补了国际上的空白。中国现在就是缺乏敞篷车,所幸魏建军做

魏建军做对了,这次算是弥补了国际上的空白。中国现在就是缺乏敞篷车,所幸魏建军做出了敞篷版的坦克300。这样的话,很多喜欢越野车的人也都喜欢敞篷车所带来的自由,他们辆敞篷车开出去越野,实在是太舒服了。而且未来坦克系列还可以发生变化,比如说把尺寸缩小一点,就叫做“坦克200”或者“坦克100”之类的,再配上两个座椅,价格在10万块钱以内绝对好卖。这些车不需要配备任何越野配置,只需要能敞篷就行了,但必须保持越野车的方盒子造型,因为不越野,但只喜欢越野车造型的女人实在是太多了。
不得不说,比亚迪唐上市那么多年,但从性能上来说,绝对秒杀现在的很多车辆。十五年

不得不说,比亚迪唐上市那么多年,但从性能上来说,绝对秒杀现在的很多车辆。十五年

不得不说,比亚迪唐上市那么多年,但从性能上来说,绝对秒杀现在的很多车辆。十五年前我们一个同事就买了一辆比亚迪唐,那时候百公里加速是3秒多钟,就已经把我们惊讶到不行了。现在十几年过去,因为工作的原因,我们开过很多各种各样档次的车,但真要说性价比的话,还真是比亚迪唐做的最好。也就是说尽管过去了那么多年,但比亚迪汽车在电车技术上就是比其他的汽车要强,以至于这么多年过去,还是没有车辆能超过唐。当然比亚迪唐的缺点也非常明显,比如转弯半径太大,底盘太软,高速公路上油耗就像喝水一样,但还是瑕不掩瑜的。这些年比亚迪的dm-i技术也一直都在进步,一直到现在已经发展到了第5代,技术的更迭也带来了更多的科技性,也就难怪它的销量会如此巨大了。
买雷克萨斯最悲催的,就是2020年花35万元买雷克萨斯ES200的那批人。这些

买雷克萨斯最悲催的,就是2020年花35万元买雷克萨斯ES200的那批人。这些

买雷克萨斯最悲催的,就是2020年花35万元买雷克萨斯ES200的那批人。这些人真的是亏大了,这种车的底盘基础和凯美瑞是完全一样的,就是套了个雷克萨斯的壳子,所以当时人们还说这个车叫“凯美萨斯”。当时大家伙买这车的时候,肯定就是看到了丰田车系的质量可靠,虽然动力差了一点,可是要的就是一个省心。而现在呢,这车如果卖到二手车贩子那里,能给个15万块钱就算顶天了。短短5年时间就赔了20万,相当于每年赔了4万块钱。雷克萨斯es200就是从今年从去年底的时候开始价格下调的,有个朋友去年买了辆雷克萨斯ES200,也花了28.5万元落地的。结果又过了没几天,价格又崩不住了,只能说世界发展实在太快了些。
五菱扬光正式上市了!核心亮点:7.98万起,续航300/310/40

五菱扬光正式上市了!核心亮点:7.98万起,续航300/310/40

五菱扬光正式上市了!核心亮点:7.98万起,续航300/310/400km三档可选,顶配才8.98万。神炼电池商用版+2C超充:30%-80%只要15分钟。6/9座可选,客车版最大拓展空间6.5m³,座椅全平放倒能当床。福利也够顶:1000抵3000(限400km版),置换/贴息最高5000,还送3888服务包对比同级别电动面包,这价格+续航,老司机们觉得香不香?
奔驰这波是要给EQC“找接班人”了?GLCEQ确认亮相慕尼黑车展,这波

奔驰这波是要给EQC“找接班人”了?GLCEQ确认亮相慕尼黑车展,这波

奔驰这波是要给EQC“找接班人”了?GLCEQ确认亮相慕尼黑车展,这波操作有点东西!来划重点:800V架构+320kW超充:10分钟补能260km,比老EQC的充电速度直接翻倍。外观搞事情:发光格栅+点亮Logo,前后灯组大升级,辨识度拉满。首发GLC4004Matic版本,直接对标保时捷MacanElectric和宝马iX3。说真的,EQC之前在市场上不算太火,这次换标GLCEQ,明显是想蹭燃油版GLC的热度。就这超充速度和设计,能打过特斯拉ModelY吗?[doge]
提供一个重要信息:仰望U8L的130万预售价,已包含豪车税。这价格真香啊

提供一个重要信息:仰望U8L的130万预售价,已包含豪车税。这价格真香啊

提供一个重要信息:仰望U8L的130万预售价,已包含豪车税。这价格真香啊…[点赞][点赞]​​​
我的天呐!这理想这么厉害,能把大卡车撞的飞起来?你再给我开玩笑么?当我没学过物理

我的天呐!这理想这么厉害,能把大卡车撞的飞起来?你再给我开玩笑么?当我没学过物理

我的天呐!这理想这么厉害,能把大卡车撞的飞起来?你再给我开玩笑么?当我没学过物理?就算你理想用的材料好,比当初力帆用的都好,那么也是你把大卡车撞碎了,而不是撞飞了!再说这种实验合理么?万一尊贵的理想车主真信了怎么办?凡事要实事求是,先别说这车和批量生产的有何区别,压根就没必要做这实验,感觉新能源车企最近有点疯狂,估计最后都有可能和哪吒老总一样跑到国外!
比亚迪仰望U8L开启预售:130万元7月31日,比亚迪仰望U8L鼎世版于今日下午

比亚迪仰望U8L开启预售:130万元7月31日,比亚迪仰望U8L鼎世版于今日下午

比亚迪仰望U8L开启预售:130万元7月31日,比亚迪仰望U8L鼎世版于今日下午开启预售,预售价格为130万元,意向金2万元。汽场全开比亚迪仰望u8l开启预售仰望u8l​​​
第四代逸动主打

第四代逸动主打"国民科技家轿",像素化灯组、电动尾翼、贯穿式LED灯带,科技感拉

第四代逸动主打"国民科技家轿",像素化灯组、电动尾翼、贯穿式LED灯带,科技感拉满。搭载新蓝鲸1.5T发动机,零百加速7秒级,油耗6.4L/100km。L2+级辅助驾驶下放至10万级市场,配置直逼20万车型。插混版纯电续航118km,起售价或低于5万,性价比炸裂。但燃油车市场萎缩,逸动能否靠科技突围,仍需观察。新车资讯
仰望U8L鼎世版开启预售定价130万元你觉得咋样~​​​

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吉普计划复刻经典切诺基XJ,推出纯电/增程版,尺寸放大至5米,定价16万,直击比

吉普计划复刻经典切诺基XJ,推出纯电/增程版,尺寸放大至5米,定价16万,直击比

吉普计划复刻经典切诺基XJ,推出纯电/增程版,尺寸放大至5米,定价16万,直击比亚迪宋PLUS等市场。增程版续航1000km,纯电版550km,兼顾情怀与实用。但吉普品牌力下滑,售后网络薄弱,若仅靠情怀,恐难敌国产硬派SUV的性价比攻势。复刻经典虽好,但消费者更看重技术和服务,吉普需解决"叫好不叫座"的难题。
iCAR中大型SUVV27谍照曝光!8月1日全球首秀,预售价2

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iCAR中大型SUVV27谍照曝光!8月1日全球首秀,预售价20-25万元国产版卫士要来了?看看这“方盒子”造型:-车长没说但定位中大型,平直车顶+外扩轮眉,硬派味儿拉满-侧开尾门+外挂“小书包”,越野党看了估计会喊“真香”-1.5T增程器+双电机四驱,综合功率335kW(449马力),CLTC纯电200km,满油满电破1000km续航对比下同价位车型,iCARV27这200km纯电续航竞争力拉满,动力也更猛。大家觉得它在20万级SUV里杀出重围不?
理想这次玩脱了,为了证明他们车的质量和安全,安排和卡车对撞,结果卡车公司安排法务

理想这次玩脱了,为了证明他们车的质量和安全,安排和卡车对撞,结果卡车公司安排法务

理想这次玩脱了,为了证明他们车的质量和安全,安排和卡车对撞,结果卡车公司安排法务部出手了。这样的碰撞测试,也不知道是理想公司谁想出来的,这不是明摆着想踩着别人上位。一辆卡车与小车相撞的结果,小车完胜,这样不符合常理的结果,公众肯定是会怀疑卡车的质量。难怪有网友调侃,要不两位老总都下场各开自家的车,撞一下看到底是谁赢。
理想大概也没想到会把对方卡车品牌给坑了…[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]乘龙卡车

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理想大概也没想到会把对方卡车品牌给坑了…[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]乘龙卡车的评论区现在已经沦陷了,人家卡车品牌可也有法务部啊。乘龙卡车回应对撞试验撞不过理想i8​​​
理想麻烦了,乘龙卡车称理想i8是在虚假宣传首先申明一下,我一直觉得理想汽车的安

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理想麻烦了,乘龙卡车称理想i8是在虚假宣传首先申明一下,我一直觉得理想汽车的安全性是做得不错的但是昨晚的发布会上,用理想i8和一台卡车正面碰撞是有点抽象的(PS:用的是相对速度,两辆车都是50km/h对撞,宣传用100km/h有点容易误解人)然后这个卡车是8吨重的乘龙卡车从碰撞结果来看理想i8可以说是完胜,A柱完好,损伤不大但是这个卡车看起来被撞惨了目前乘龙卡车在评论区回复“对撞不可能出现这样的结果,虚假宣传不能信”看后续吧【来自懂车帝车友圈】
比亚迪开启新战略,年轻人的第一台电动车。元先打头阵,7.48万元~​​​

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一汽-大众全新揽境,预售价29.99-31.99万葱爆新车这个价格,乍一看没

一汽-大众全新揽境,预售价29.99-31.99万葱爆新车这个价格,乍一看没

一汽-大众全新揽境,预售价29.99-31.99万葱爆新车这个价格,乍一看没那么震惊但细看已经是「加量不加价」同样的价格,之前是380TSI(第三代EA888)现在是450TSI(第五代EA888)入门版价格估计还会有惊喜。之前试车视频戳➡️省流总结:2点竞争力很强-超大空间:车长超过5米1(六座/七座)真三排,6个座位都坐1米8的人,也能从容坐下。和现在热门的9系新能源SUV相差不大。最大亮点是,满载时的后备厢,还有很大空间。进深、高度,在6座SUV里绝对算第一档了。(能放下20寸+24寸+28寸行李箱+折叠儿童车)三排放倒更离谱,见图5-图6。-动力更强:第五代EA888动力更强,油耗更低是目前最先进的2.0T之一城区、高速都不用担心小马拉大车现如今,还给燃油机做升级的车企越来越少了…如果买车图省心,此刻纯燃油车的价格还是挺香的~燃油车里的大6座SUV,同样空间、同样动力水平大家还能想到什么超值选择吗?评论区来一起聊聊